Ротация Санкт-Петербург
XHL — Китай → Санкт-Петербург
XHL выполняет отдельную ротацию на Санкт-Петербург. Основная схема — прямые контейнерные рейсы из китайских портов в Северо-Западный регион России.
На направлении работают три судна из флота XHL.
Прямой сервис из Китая
Оперативные контейнерные перевозки из Китая в Россию на судах линии XHL (Xin He Lu)
Xin He Lu Shipping Lines · Китай — Россия
XHL (Xin He Lu Shipping Lines) — международная морская линия, специализирующаяся на контейнерных перевозках между Китаем и Россией. Линия работает сразу на двух ключевых российских направлениях — Санкт-Петербург и Новороссийск, выполняя прямые рейсы из китайских портов, включая Taicang, Nansha и Ningbo.
Для российского рынка XHL подходит как для поставок в Северо-Западный регион, так и для прямой доставки через Новороссийск в Южный и Центральный федеральные округа. Каждое направление работает на отдельной регулярной ротации.
Ротация Санкт-Петербург
XHL выполняет отдельную ротацию на Санкт-Петербург. Основная схема — прямые контейнерные рейсы из китайских портов в Северо-Западный регион России.
На направлении работают три судна из флота XHL.
Ротация Новороссийск
Отдельное направление XHL — прямой контейнерный сервис Китай → Новороссийск. Основным портом линии является Taicang, расположенный рядом с Shanghai.
На этом направлении работают два судна из флота XHL. Прямой сервис позволяет доставлять контейнеры в Южную Россию без отправки через Дальний Восток.
Ключевые параметры линии для планирования поставок из Китая в Россию.
Кристалл Форвардинг организует бронирование контейнеров XHL, морской фрахт, портовое экспедирование и дальнейшую доставку по России.
XHL выполняет прямые морские перевозки из китайских портов. Подбираем порт погрузки под регион отправителя и схему доставки.
Основной порт XHL
Основной порт XHL для российской торговли. Расположен в провинции Jiangsu рядом с Shanghai — отсюда идут основные ротации линии в Санкт-Петербург и Новороссийск.
Крупный контейнерный порт в районе Guangzhou, обслуживающий грузопотоки Южного Китая.
Один из крупнейших контейнерных портов Восточного Китая, удобный для отправки грузов из Zhejiang и соседних регионов.
Крупный контейнерный порт на севере Китая, важный транспортный узел для грузов из Shandong и северо-восточных регионов страны.
Один из крупнейших портов Северного Китая и важный центр внешнеторговой логистики. Tianjin особенно значим для фармацевтической отрасли и связанных с ней грузопотоков, включая производство, импорт и экспорт фармацевтической продукции.
Поставка до порта: при необходимости организуем доставку контейнера от поставщика до порта XHL автомобильным или железнодорожным транспортом.
Флот линии включает 5 контейнерных судов: три судна работают на направлении Санкт-Петербург, два — на направлении Новороссийск.
3 судна в регулярной ротации
2 судна в прямом контейнерном сервисе
Важно: состав флота и распределение судов между ротациями могут изменяться. При бронировании проверяем актуальное судно и номер рейса.
XHL осуществляет регулярные судозаходы между Китаем и Россией. Каждое российское направление работает на собственной ротации.
Регулярные судозаходы. Линия XHL работает между портами Китая и России на постоянной основе.
Новороссийск — отдельная регулярная ротация. Прямой сервис с двумя судами линии.
Санкт-Петербург — собственная ротация из трёх судов. Фактическая дата выхода зависит от текущего расписания линии.
После прибытия контейнера в Санкт-Петербург или Новороссийск организуем полный цикл сопровождения груза — от портового экспедирования до склада получателя.
Оформление документов и сопровождение контейнера в порту прибытия.
Подготовка и подача комплекта документов, сопровождение таможенной процедуры.
Плановый вывоз с терминала и размещение на складе временного хранения.
Доставка контейнеров по территории России в любой регион.
Машина под задачу — от магистральной перевозки до последней мили.
Финальный участок маршрута с выгрузкой на складе получателя.
Под ключ: поставщик в Китае → Taicang / Nansha / Ningbo / Qingdao / Tianjin → XHL → Санкт-Петербург / Новороссийск → таможня → ЖД / автомобиль → склад.
Единая цепочка ответственности: от погрузки у поставщика в Китае до приёмки груза на складе получателя в России.